MNS (ဗို့အားနည်း ခလုတ်ဂီယာ)

MNS အမျိုးအစား ဗို့အားနည်း switchgear (ယခုမှစ၍ ဗို့အားနည်း switchgear ဟုရည်ညွှန်းသည်) သည် 50/60Hz AC ကြိမ်နှုန်းနှင့် 660V နှင့်အောက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဗို့အားရှိသော ဓာတ်အားစနစ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပို့လွှတ်ခြင်း၊ ဖြန့်ဖြူးခြင်း၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲခြင်းအတွက် စက်ပစ္စည်းထိန်းချုပ်မှုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

အထွေထွေမြေပြင်အခြေပြုအသုံးချမှုများအပြင်၊ ဤဗို့အားနည်း switchgear ကို အထူးပြုပြင်မှုပြုလုပ်ပြီးနောက် ကမ်းလွန်ရေနံတူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်းများနှင့် နျူကလီးယားဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤဗို့အားနည်း switchgear သည် IEC 439၊ VDE 0660 အပိုင်း 5၊ GB 7251-87 Low Voltage Complete Switchgear နှင့် JB/T 9661 Low Voltage With drawable Complete Set of Switchgear” စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။


  • MNS (ဗို့အားနည်း ခလုတ်ဂီယာ)

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

၁။ MNS အမျိုးအစား ဗို့အားနိမ့် switchgear ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ parameter ကို အောက်ပါဇယားတွင် ကြည့်ပါ။

အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဗို့အား (V) ၃၈၀၊ ၆၆၀
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်ကာဗို့အား (V) ၆၆၀
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်နေသော လက်ရှိ (A) အလျားလိုက် ဘတ်စ်ကားဘား ၆၃၀ ~ ၅၀၀၀
ဒေါင်လိုက် ဘတ်စ်ကားဘား ၈၀၀ ~ ၂၀၀၀*
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရေတိုခံနိုင်ရည်ရှိသော လက်ရှိထိရောက်မှုတန်ဖိုး (1S)/အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုး (kA) အလျားလိုက် ဘတ်စ်ကားဘား ၅၀ ~ ၁၀၀/၁၀၅ ~ ၂၅၀
ဒေါင်လိုက် ဘတ်စ်ကားဘား ၆၀/၁၃၀ ~ ၁၅၀
အမှု၏ အကာအကွယ်အဆင့် IP30၊ IP40၊ IP54**
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (W×D×H မီလီမီတာ) ၆၀၀x၈၀၀၊ ၁၀၀၀x၆၀၀၊ (၁၀၀၀)x၂၂၀၀

* ဒေါင်လိုက်ဘတ်စ်ကား၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုလျှပ်စီးကြောင်း- ဆွဲထုတ် MCC ၏ တစ်ဖက်သတ် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးလည်ပတ်မှုအတွက် 800A၊ ရွေ့လျားနိုင်သော MCC အတွက် 1000A။ ဗီရိုအနက်မှာ 1000mm ဖြစ်ပြီး တစ်ဖက်တည်းလည်ပတ်မှုအတွက် MCC မှာ 800 ~ 2000A ဖြစ်သည်။

*စွမ်းရည် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသောကြောင့် ကာကွယ်မှုအဆင့် IP54 ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။

၂။ ဤထုတ်ကုန်၏ ကက်ဘိနက်ရှိ အဓိကလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာများကို ဇယားတွင် ပြသထားသည်။

အမည် မော်ဒယ်နံပါတ် အဓိက ကန့်သတ်ချက် အမည် မော်ဒယ်နံပါတ် အဓိက ကန့်သတ်ချက်
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် DW914(AH) ၆၀၀ ~ ၄၀၀၀A ဖျူ့စ်အမျိုးအစား ဖြုတ်ကိရိယာ DCHR1 ၁၂၅ ~ ၆၃၀A
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် RDW17 ၆၀၀ ~ ၃၉၀၀A ဖျူ့စ်အမျိုးအစား ဖြုတ်ကိရိယာ HH15 ၁၂၅ ~ ၈၀၀A
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် RDM1၊ RDM2 ၁၅ ~ ၆၃၀A AC ကွန်တာ CJX2-F(RDC6)၊ CJX2(RDC6)၊ CJX8 ၄.၇ ~ ၆၃၀A
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် DZ၄၇-၆၃၊ S၅၀၃ ၁၀ ~ ၆၃က ဖျူ့စ် NGT၊ RT20/NT ၄ ~ ၆၃၀A
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် RDM8၊ LNA ၆ ~ ၁၀၀ အေ အပူလွန်ကဲမှု ရီလေး JRS2၊ JRS8/NT ၁၆ ~ ၃၇၀A
ဖျူ့စ်အမျိုးအစား ဝန်အားခလုတ် အက်စ်အမ်ပီ ၁၂၅ ~ ၆၃၀A လက်ရှိထရန်စဖော်မာ LMK၁၊ LN၊ LMZ၂ ၁၅ ~ ၅၀၀၀/၅A
ဖျူ့စ်အမျိုးအစား ဝန်အားခလုတ် အိုအီးအက်စ်အေ ၆၃က ကက်ပီတာ BSMJ၊ CLMB ~၄၀၀ဗို့ (အတွင်းပိုင်း △)
ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် RDSW6 (RDW1) ၆၀၀ ~ ၃၂၀၀A ဗို့အားနည်း ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် M ၆၀၀ ~ ၆၃၀၀A

ဖွဲ့စည်းပုံဖော်ပြချက်

ဗို့အားနည်း switchgear ၏ အခြေခံ cabinet frame သည် ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ cabinet frame ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သွပ်ရည်စိမ်ထားပြီး self-tapping locking screws သို့မဟုတ် 8.8 grade hexagonal screws များဖြင့် ခိုင်မာစွာချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အခြေခံ cabinet frame တစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ ထို့နောက်၊ ပုံစံပြောင်းလဲမှုများ၏လိုအပ်ချက်များအရ သက်ဆိုင်ရာတံခါးများ၊ sealing plates များ၊ partitions များ၊ installation brackets များ၊ busbars များ၊ functional units များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းပြီး low-voltage switchgear အပြည့်အစုံကို တပ်ဆင်ပါသည်။ switchgear ရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခန်းများ၏ အတိုင်းအတာများကို modularized လုပ်ထားသည် (modulus unit E = 25mm၊ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်)။

၁။ ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာ (ယခုမှစ၍ PC ဟုရည်ညွှန်းသည်)

● PC ဗီဒိုကို အခန်းလေးခန်းခွဲထားပြီး၊ ဗီဒို၏နောက်ဘက်တွင် အလျားလိုက်ဘတ်စ်ကားဘားအခန်း၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းသည် ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်အပေါ်ပိုင်းတွင် သို့မဟုတ် ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ကေဘယ်လ်အခန်း၊ ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်အောက်ပိုင်းတွင် သို့မဟုတ် ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်ညာဘက်တွင်ရှိသည်- ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်အခန်း၊ ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်အပေါ်ပိုင်းတွင်။

ခွဲထုတ်ခြင်းအစီအမံများ- အလျားလိုက်ဘတ်စ်ကားဘားအခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းကြားတွင် မယ်လမင်းဖီနောလစ်အသားညှပ်ပြားများ သို့မဟုတ် သံမဏိပြားများကို အသုံးပြုသည်။ ထိန်းချုပ်ဆားကစ်အခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းကို မီးလျှံဒဏ်ခံနိုင်သော ပိုလီယူရီသိန်းအမြှုပ်ပလတ်စတစ်ပုံသွင်းတံဆိပ်အခွံဖြင့် ခွဲထားသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိ လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းနှင့် ညာဘက်ရှိ လျှပ်စစ်စနစ်အခန်းကို သံမဏိပြားဖြင့် ခွဲထားသည်။

● ဗီဒိုဘောင် ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက်များကို ဗီဒိုအတွင်း တပ်ဆင်ထားပြီး တံခါးပိတ်သည့်အခါ ဗီဒိုအပြင်ဘက်တွင် လက်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက်၏ ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းအခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး လည်ပတ်မှုယန္တရားနှင့် တံခါးကြား အနေအထားအရ ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက်သည် စမ်းသပ်အနေအထားတွင် ရှိသလား သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်အနေအထားတွင် ရှိသလား ဆုံးဖြတ်ပါ။

● အဓိက ဆားကစ်နှင့် အရန် ဆားကစ်ကို သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တူရိယာများ၊ အချက်ပြမီးများနှင့် ခလုတ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အရန် ဆားကစ်ယူနစ်များအားလုံးကို ပလတ်စတစ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘုတ်နောက်ကွယ်တွင် မီးငြိမ်းနိုင်သော ပိုလီယူရီသိန်းအမြှုပ်ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အဖုံးတစ်ခုရှိသည်။ အဓိက ဆားကစ်မှ ခွဲထားသည်။

၂။ ဆွဲနိုင်သော မော်တာ ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းနည်းသော ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာ (ယခုမှစ၍ ဆွဲနိုင်သော MCC အဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်) ပါရှိသည်။

● ဆွဲယူနိုင်သော MCC ဗီဒိုကို သီးခြားအခန်းသုံးခန်းခွဲထားသည်။ ၎င်းတို့မှာ ဗီဒို၏နောက်ဘက်ရှိ အလျားလိုက်ဘတ်စ်ကားအခန်း၊ ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်ဘယ်ဘက်ရှိ လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းနှင့် ဗီဒို၏ရှေ့ဘက်ညာဘက်ရှိ ကေဘယ်လ်အခန်းတို့ဖြစ်သည်။ အလျားလိုက်ဘတ်စ်ကားအခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းကို မီးငြိမ်းနိုင်သောဖော့ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လုပ်ဆောင်နိုင်သောနံရံဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး ကေဘယ်လ်အခန်းကို အလျားလိုက်ဘတ်စ်ကားအခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်းမှ သံမဏိပြားဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

●ထုတ်ယူနိုင်သော MCC တွင် ဖွဲ့စည်းပုံနှစ်မျိုးရှိသည်- တစ်ဖက်တည်းလည်ပတ်မှုနှင့် နှစ်ဖက်လည်ပတ်မှု။

● ထုတ်ယူနိုင်သော MCC တွင် စံအရွယ်အစား ငါးမျိုးရှိပြီး ၎င်းတို့မှာ အသီးသီး 8E/4, 8E/2, 8E, 16E နှင့် 24E တို့ဖြစ်သည်။ 8E/4 နှင့် 8E/2 အံဆွဲများ၏ တည်ဆောက်ပုံများသည် မီးလျှံဒဏ်ခံနိုင်သော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပရိုဖိုင်များ (8E/4 ၄ ခု သို့မဟုတ် 8E/2 ၂ ခုသည် 8E-အမြင့်ကြားကာလကို ဖွဲ့စည်းထားသည်) ဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ယူနစ်အခန်း၏ စုစုပေါင်းအမြင့်မှာ 72E ဖြစ်သည်။

● စံအရွယ်အစား အံဆွဲငါးခုတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အပြင်သို့ထွက်နေသော ဒုတိယအထီးကျန်ဆက်သွယ်မှု ၁၆ ခုရှိသည်။ လိုအပ်ပါက 8E/4 အံဆွဲမှလွဲ၍ အခြားအံဆွဲလေးခုကို ၃၂ အထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ တည်ငြိမ်သောဆက်သွယ်မှုတစ်ခုစီ၏ တာမီနယ်များကို ဝါယာကြိုး ၃ ခုဖြင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ အထက်ပါတာမီနယ်များကို ထုတ်လုပ်သူမှ သင့်လျော်သောဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်ကုန်နှင့်အတူ အအေးလှိမ့်ညှပ်များ ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

● စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင်၊ အဓိကဆားကစ်နှင့် အရန်ဆားကစ်အားလုံး ပြတ်တောက်သွားသည့်အခါတွင်သာ အံဆွဲကို ရွှေ့နိုင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် အံဆွဲကို ရွေ့လျားနေသောအနေအထား၊ ဖြတ်တောက်နေသောအနေအထားနှင့် ခွဲထုတ်နေသောအနေအထားရှိစေပြီး ၎င်းတို့ကို သက်ဆိုင်ရာသင်္ကေတများဖြင့် အမှတ်အသားပြုသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ကိရိယာပေါ်ရှိ လည်ပတ်မှုလက်ကိုင်နှင့် main circuit breaker ၏ လည်ပတ်မှုလက်ကိုင်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သော့ခလောက်သုံးခုဖြင့် သော့ခတ်နိုင်သည်။

၃။ ရွေ့လျားနိုင်သော မော်တာ ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာနှင့် အသေးစားလျှပ်စီးကြောင်း ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာ (ယခုမှစ၍ ရွေ့လျားနိုင်သော MCC ဟုရည်ညွှန်းသည်)

● ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော MCC ၏ ကက်ဘိနက်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အပိုဒ် ၄.၂ ရှိ (က) နှင့် (ခ) နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

● လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်ကို ရွေ့လျားနိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်နှင့် ဒေါင်လိုက်ဘတ်စ်ကားဘားကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် အဓိကအထီးကျန်ဆက်သွယ်မှုကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ဆားကစ်သည် အသက်ဝင်နေသော်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်ကို စက်ပစ္စည်းမှ လုံးဝထုတ်ယူပြီး ပြန်တပ်နိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်သည် ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
ရွေ့လျားနိုင်သော MCC ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ယူနစ်များကို 3E၊ 6E၊ 8E၊ 16E၊ 24E နှင့် 40E လုပ်ဆောင်နိုင်သော ယူနစ် အခန်းများအဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး စုစုပေါင်း အမြင့်မှာ 72E ရှိသည်။

၄။ ဘတ်စ်ကားစနစ်

● အလျားလိုက် ဘတ်စ်ကားဘား (L1, L2, L3)။ အလျားလိုက် ဘတ်စ်ကားဘားကို ဗီရိုနောက်ကွယ်ရှိ သီးခြားဘတ်စ်ကားဘားအခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော တပ်ဆင်မှုနေရာနှစ်ခုရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဗီရိုအမြင့်၏ 1/3 သို့မဟုတ် 2/3 ဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားဘားကို လိုအပ်သလို အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အပေါ်နှင့် အောက်အုပ်စုများကိုလည်း တစ်ပြိုင်နက်တည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဘတ်စ်ကားဘားအစုံနှစ်စုံကို သီးခြားစီ သို့မဟုတ် အပြိုင်အသုံးပြုနိုင်သည်။
phase busbar တစ်ခုစီတွင် parallel ချိတ်ဆက်ထားသော busbar ၂၊ ၄ သို့မဟုတ် ၈ ခုပါဝင်ပြီး busbar cross section များတွင် 10x30x2,10x60×2,10x80x2,10×60x4,10x80x2x2 နှင့် 10×60x4×2 အမျိုးအစားခြောက်မျိုးရှိသည်။

● မီးငြိမ်းပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လုပ်ဆောင်နိုင်သောနံရံတွင် ထည့်သွင်းထားသော 50x30x5 အရွယ်အစားရှိ L-ပုံသဏ္ဍာန် ကြေးနီ ဘတ်စ်ကားဘား၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အကာအကွယ်အဆင့် IPp20 အထိ ရောက်ရှိသည်။

● ကြားနေဝါယာကြိုး (N ဝါယာကြိုး) နှင့် အကာအကွယ်မြေစိုက်ဝါယာကြိုး (PE ဝါယာကြိုး)။ ကြားနေဝါယာကြိုးဘတ်စ်ဘားနှင့် အကာအကွယ်မြေစိုက်ဝါယာကြိုးဘတ်စ်ဘားကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောယူနစ်အခန်း၏ အောက်ပိုင်းတွင်နှင့် ကေဘယ်လ်အခန်းတွင် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ N ဝါယာကြိုးနှင့် PE ဝါယာကြိုးကို လျှပ်ကာများဖြင့် ခွဲထားပါက N ဝါယာကြိုးနှင့် PE ဝါယာကြိုးကို သီးခြားစီအသုံးပြုသည်။ နှစ်ခုစလုံးကို လျှပ်ကူးပစ္စည်းများဖြင့် အတိုချုံ့ထားပါက PEN ဝါယာကြိုးဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။

5. အကာအကွယ်မြေပြင်စနစ်

ဤ switchgear ၏ အကာအကွယ်ပတ်လမ်းတွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်- သီးခြားစီတပ်ဆင်ထားပြီး အစီအစဉ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် လည်ပတ်နေသော PE ဝါယာကြိုး (သို့မဟုတ် PEN) နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်သော သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ။ အပြင်ဘက်တံခါးနှင့် တံဆိပ်ခတ်ပြားမှလွဲ၍ ကျန်သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို သံဗူးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ချိတ်ဆက်မှုများကို သတ်မှတ်ထားသော short-circuit လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၆။ အရန်ဆားကစ်ကြိုးဗန်း

လုပ်ဆောင်နိုင်သော ယူနစ်အခန်း၏ထိပ်တွင် အရန်ဆားကစ်ကြိုးဗန်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ဗီဒိုများနှင့် အများသုံးဓာတ်အားလိုင်းများကြားရှိ ချိတ်ဆက်လိုင်းများကို ဗန်းထဲတွင် ထားနိုင်သည်။

၇။ အရန်ဆားကစ်များ၏ အထီးကျန်မှုတိုင်းတာမှုများ

ထုတ်ယူနိုင်သော MCC စနစ်၏ ဆားကစ်တစ်ခုစီတွင် စနစ်၏ လိုအပ်ချက်များအရ isolation transformer တစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ Transformer ၏ စွမ်းရည်သည် AC contactor ထက် ပိုမိုမြင့်မားပြီး သတ်မှတ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်သည်။

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။