| ဇယား ၁ | CJX၂-K-၀၆ | CJX၂-K-၀၈ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်နေသော လက်ရှိ (A) | ၃၈၀ ဗို့ | 6 | 9 | |
| AC-၃/AC-၄ | ၆၆၀/၆၉၀ဗို့ | ၃.၈ | 5 | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်ကာဗို့အား (V) | ၆၉၀ | ၆၉၀ | ||
| ရိုးရာအပူပေးလျှပ်စီးကြောင်း Ith (A) | 20 | 20 | ||
| ထိန်းချုပ်နိုင်သော သုံးဆင့်လှောင်အိမ် | ၂၂၀ ဗို့ | ၁.၅ | ၂.၂ | |
| မော်တာပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | ၃၈၀ ဗို့ | ၂.၂ | 4 | |
| AC-၃ | ၆၆၀ဗို့/၆၉၀ဗို့ | 3 | 4 | |
| လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်း (h⁻¹) | လျှပ်စစ်သက်တမ်း | AC-၃ | ၁၂၀၀၀ | ၁၂၀၀၀ |
| AC-၄ | ၃၀၀ | ၃၀၀ | ||
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း | ၃၆၀၀ | ၃၆၀၀ | ||
| လျှပ်စစ်သက်တမ်း (၁၀၀၀၀ ကြိမ်) | AC-၃ | ၁၂၀ | ၁၂၀ | |
| AC-၄ | ၂.၅ | ၂.၅ | ||
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း (၁၀၀၀၀ ကြိမ်) | ၁၀၀၀ | ၁၀၀၀ | ||
| ဖျူးစ် သတ်မှတ်ချက် | RDT၁၆-၁၆ | RDT၁၆-၂၀ | ||
| ကွိုင်ပါဝါ (VA) | ဆွဲသွင်းပါ | 30 | 30 | |
| ကိုင်ထားပါ | ၄.၅ | ၄.၅ | ||
၁။ အသုံးဝင်မှု မော်ဒယ်တွင် အဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်း၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကြာရှည်ခြင်း၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ မြင့်မားသောနည်းပညာစွမ်းဆောင်ရည်စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိသည်။
၂။ ၎င်းကို ဘလောက်အမျိုးအစားအလိုက် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အရန်အဆက်အသွယ်အုပ်စု၊ အပူရီလေးနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားကာ ဆင်းသက်လာသော ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
၃။ contactor ကို screw ဖြင့် install လုပ်ရုံသာမက 35mm standard rail ဖြင့်လည်း install လုပ်နိုင်ပါသည်။
၄။ သံအူတိုင်နှင့် contactor ၏ ထိတွေ့မှုဦးတည်ချက်သည် mounting မျက်နှာပြင်နှင့်အပြိုင်ဖြစ်သည်။
ဇယား ၂ ကိုကြည့်ပါ၊ F4 (LA1-D) အမျိုးအစား အရန်အဆက်အသွယ်များ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
ဇယား ၃ ကိုကြည့်ပါ၊ LA2-D/LA3-D အမျိုးအစား လေနှောင့်နှေးဆက်သွယ်မှုများ၏ အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
ဇယား ၄ ကိုကြည့်ပါ၊ LA8 အမျိုးအစား အရန်အဆက်အသွယ်များ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| မော်ဒယ် (ဇယား ၄) | ဆက်သွယ်ရန်အဖွဲ့ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော insulation ဗို့အား V | ရိုးရာအပူပေးလက်ရှိ A | လျှပ်စစ်သက်တမ်း (၁၀⁶ ဆ) | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း (၁၀ ဆ) | အများဆုံးလည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်း (t/s) | ချိတ်ဆက်နိုင်သော အနည်းဆုံး ဝန်အား |
| LA8-11 | ၁NO+၁NC | ၆၉၀ | 10 | ၀.၅~၅ | ၁၀၀၀ | 3 | ၆ ဗို့ ၁၀ အမ်အေ |
| LA8-20 | ၂ နံပါတ် | ||||||
| LA8-02 | ၂NC |