ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများ၏အိပ်မက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်စင်မြင့်ကိုရယူပါ။ ပိုပျော်ရွှင်၊ ပိုစည်းလုံးပြီး ပိုကျွမ်းကျင်တဲ့ အဖွဲ့သားတစ်ဦးကို တည်ဆောက်ဖို့။ To reach a mutual benefit of our prospects, suppliers, the society and ourselves for Wholesale Price 5.5kw 1HP AC 220V 380V Variable Frequency Drive Motor VFD Single Phase to 3 Converter , Welcoming fascinated organization to cooperate with us, we glance ahead to possessing the chance of working with companies round the mutual results for joint development and.
ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများ၏အိပ်မက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်စင်မြင့်ကိုရယူပါ။ ပိုပျော်ရွှင်၊ ပိုစည်းလုံးပြီး ပိုကျွမ်းကျင်တဲ့ အဖွဲ့သားတစ်ဦးကို တည်ဆောက်ဖို့။ ကျွန်ုပ်တို့၏အလားအလာ၊ ပေးသွင်းသူများ၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အပြန်အလှန်အကျိုးရှိစေရန်ပြောင်းလဲနိုင်သော Frequency Drive နှင့် VFDကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဥပဒေများနှင့် နိုင်ငံတကာကျင့်ထုံးများကို လိုက်နာပါသည်။ မိတ်ဆွေများ၊ ဖောက်သည်များနှင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။ အပြန်အလှန်အကျိုးခံစားခွင့်များကို အခြေခံ၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖောက်သည်တိုင်းနှင့် ရေရှည်ဆက်ဆံရေးနှင့် ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို ထူထောင်လိုပါသည်။ လုပ်ငန်းညှိနှိုင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသို့ လာရောက်လည်ပတ်ရန် မိတ်ဟောင်း မိတ်သစ်များအားလုံးကို နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။
ကြိမ်နှုန်း converter သည် အဓိကအားဖြင့် rectifier (AC to DC), filter, inverter (DC to AC), braking unit, driving unit, detection unit, micro processing unit, etc. အင်ဗာတာသည် အတွင်းပိုင်း IGBT ကို ချိုးဖျက်ခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော power supply ဗို့အားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အင်ဗာတာသည် အရှိန်ထိန်းညှိခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် အရှိန်အဟုန်ကို ရရှိစေရန် စွမ်းအင်ချွေတာသော ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဗာတာတွင် overcurrent၊ overvoltage၊ overload protection စသည်တို့ကဲ့သို့သော အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိသည်။
1. ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
2. ပါဝါအချက်ပေးလျော်ကြေး စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း - အင်ဗာတာ၏အတွင်းပိုင်း filter capacitor ၏အခန်းကဏ္ဍကြောင့်၊ ဓာတ်ပြုပါဝါဆုံးရှုံးမှုလျော့နည်းသွားပြီး grid ၏တက်ကြွသောပါဝါတိုးလာသည်
3. Soft start စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း - ကြိမ်နှုန်း converter ၏ ပျော့ပျောင်းသော start function ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် start current ကို သုညမှ စတင်စေမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် သတ်မှတ်ပေးထားသော လက်ရှိထက် မကျော်လွန်စေဘဲ၊ ပါဝါလိုင်းအပေါ်သက်ရောက်မှုနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချကာ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အဆို့ရှင်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
2.1 စိုထိုင်းဆ- အမြင့်ဆုံးအပူချိန် 40°C တွင် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 50% ထက်မပိုစေရ၊ နှင့် ပိုမိုစိုထိုင်းဆကို အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် လက်ခံနိုင်သည်။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို ဂရုပြုရပါမည်။
အပူချိန် + 40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်တွင်၊ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရမည်။ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စံမမီသောအခါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ တယ်လီကွန်ထရို သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဗီဒိုကို အသုံးပြုပါ။ အင်ဗာတာသည် တပ်ဆင်တည်နေရာကြောင့် အလုပ်လုပ်သည့်ဘဝအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တာရှည်အဆက်မပြတ်အသုံးပြုပါက အင်ဗာတာရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလျှပ်စစ်ဓာတ်ခံအားသည် 5 နှစ်ထက်မပိုစေဘဲ အအေးခံပန်ကာ၏သက်တမ်းသည် 3 နှစ်ထက်မပိုဘဲ၊ လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို စောစီးစွာလုပ်ဆောင်သင့်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများ၏အိပ်မက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်စင်မြင့်ကိုရယူပါ။ ပိုပျော်ရွှင်၊ ပိုစည်းလုံးပြီး ပိုကျွမ်းကျင်တဲ့ အဖွဲ့သားတစ်ဦးကို တည်ဆောက်ဖို့။ To reach a mutual benefit of our prospects, suppliers, the society and ourselves for Wholesale Price 5.5kw 1HP AC 220V 380V Variable Frequency Drive Motor VFD Single Phase to 3 Converter , Welcoming fascinated organization to cooperate with us, we glance ahead to possessing the chance of working with companies round the mutual results for joint development and.
လက်ကားဈေးပြောင်းလဲနိုင်သော Frequency Drive နှင့် VFDကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဥပဒေများနှင့် နိုင်ငံတကာကျင့်ထုံးများကို လိုက်နာပါသည်။ မိတ်ဆွေများ၊ ဖောက်သည်များနှင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။ အပြန်အလှန်အကျိုးခံစားခွင့်များကို အခြေခံ၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖောက်သည်တိုင်းနှင့် ရေရှည်ဆက်ဆံရေးနှင့် ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို ထူထောင်လိုပါသည်။ လုပ်ငန်းညှိနှိုင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသို့ လာရောက်လည်ပတ်ရန် မိတ်ဟောင်း မိတ်သစ်များအားလုံးကို နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။
1.Frequency ပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အဓိကအားဖြင့် ပန်ကာနှင့် ရေစုပ်စက်များတွင် ပြသထားသည်။ ပန်ကာနှင့် ပန့်တင်မှုများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ပါဝါချွေတာမှုနှုန်းသည် 20% ~ 60% ဖြစ်သောကြောင့် ပန်ကာနှင့် ပန့်များများ၏ အမှန်တကယ်ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တတိယအမြန်နှုန်း၏ တတိယပါဝါနှင့် အချိုးကျသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူများ လိုအပ်သော ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှု သေးငယ်သောအခါ၊ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ချမှတ်ကာ စွမ်းအင်ချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာသည်။ ရိုးရာပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိရန်အတွက် baffles နှင့် valves ကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲပါသည်။ စာရင်းဇယားများအရ ပန်ကာနှင့် ပန့်မော်တာများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တစ်နိုင်ငံလုံး ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် စက်မှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောဝန်တွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပိုမိုအောင်မြင်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးဝေမှု၊ ပန်ကာအမျိုးမျိုး၏ ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ ဗဟိုလေအေးပေးစက်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ ပါဝင်သည်။
2.Frequency ပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အဓိကအားဖြင့် ပန်ကာနှင့် ရေစုပ်စက်များတွင် ပြသထားသည်။ ပန်ကာနှင့် ပန့်တင်မှုများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ပါဝါချွေတာမှုနှုန်းသည် 20% ~ 60% ဖြစ်သောကြောင့် ပန်ကာနှင့် ပန့်များများ၏ အမှန်တကယ်ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တတိယအမြန်နှုန်း၏ တတိယပါဝါနှင့် အချိုးကျသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူများ လိုအပ်သော ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှု သေးငယ်သောအခါ၊ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ချမှတ်ကာ စွမ်းအင်ချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာသည်။ ရိုးရာပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိရန်အတွက် baffles နှင့် valves ကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲပါသည်။ စာရင်းဇယားများအရ ပန်ကာနှင့် ပန့်မော်တာများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တစ်နိုင်ငံလုံး ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် စက်မှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောဝန်တွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပိုမိုအောင်မြင်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးဝေမှု၊ ပန်ကာအမျိုးမျိုး၏ ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ ဗဟိုလေအေးပေးစက်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ ပါဝင်သည်။
3. လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် လျှောက်လွှာ
လှိုင်းနှုန်းပြောင်းစက်ကို သွယ်တန်းခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် စက်ကိရိယာများကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာထိန်းချုပ်မှုနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ စက်ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပြီးနောက်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်သည် ရိုးရှင်းပြီး လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုမှာ ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။ အချို့သော မူလလုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်များကိုပင် ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင်အသုံးပြုသောအထည်အလိပ်နှင့်အရွယ်အစားစက်များအတွက်၊ လေပူပမာဏကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်စက်အတွင်းရှိအပူချိန်ကိုချိန်ညှိသည်။ လည်ပတ်နေသော ပန်ကာကို အများအားဖြင့် လေပူများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ပန်ကာအမြန်နှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေသောကြောင့်၊ လေပူပမာဏကို damper ဖြင့်သာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ damper ကို ချိန်ညှိရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိခြင်း မရှိပါက၊ ပုံသွင်းစက်သည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ချောထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ လည်ပတ်နေသောပန်ကာသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် စတင်ကာ၊ drive ခါးပတ်နှင့် bearing အကြား ဝတ်ဆင်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့် drive belt သည် စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းဖြစ်လာသည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် ပန်ကာ၏အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိရန်အတွက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာဖြင့် အပူချိန်စည်းမျဉ်းကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာသည် ပန်ကာကို ကြိမ်နှုန်းနိမ့်နိမ့်ဖြင့် အလွယ်တကူ စတင်နိုင်သည်၊ မောင်းခါးပတ်နှင့် ဝက်ဝံကြားရှိ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စွမ်းအင်ကို 40% သက်သာစေသည်။
4. မော်တာ ပျော့ပျောင်းသော စတင်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်း။
မော်တာစတင်ခြင်း ခက်ခဲခြင်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းအပေါ် ဆိုးရွားစွာ အကျိုးသက်ရောက်စေရုံသာမက ပါဝါဂရစ်စွမ်းရည်လည်း အလွန်လိုအပ်ပါသည်။ စတင်စဉ်အတွင်း ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တုန်ခါမှုတို့သည် baffles များနှင့် valves များကို ကြီးစွာသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေပြီး စက်ပစ္စည်းနှင့် ပိုက်လိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဗာတာအသုံးပြုပြီးနောက်၊ အင်ဗာတာ၏ပျော့ပျောင်းသောစတင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် သုညမှစတင်သည့်လက်ရှိကိုပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် သတ်မှတ်ထားသည့်လက်ရှိထက်မကျော်လွန်စေဘဲ၊ ပါဝါလိုင်းအပေါ်သက်ရောက်မှုနှင့် ဓာတ်အားထောက်ပံ့နိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးကာ စက်ကိရိယာနှင့် အဆို့ရှင်များ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည့်အပြင် စက်ကိရိယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်
ဗို့အားအမျိုးအစား: 380V နှင့် 220V
Applicative Motor စွမ်းရည်- 0.75kW မှ 315kW
Specification Table1 ကိုကြည့်ပါ။
| ဓာတ်အား | မော်ဒယ်နံပါတ် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည် (kVA) | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်လက်ရှိ (A) | အသုံးချမော်တာ (kW) |
| 380V အဆင့်သုံးဆင့် | RDI67-0.75G-A3 | ၁.၅ | ၂.၃ | ၀.၇၅ |
| RDI67-1.5G-A3 | ၃.၇ | ၃.၇ | ၁.၅ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ၄.၇ | ၅.၀ | ၂.၂ | |
| RDI67-4G-A3 | ၆.၁ | ၈.၅ | 4.0 | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | ၅.၅ | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | ၇.၅ | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | ၁၈.၅ | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | ၁၁၀ | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | ၁၃၀ | ၁၅၀ | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | ၁၇၀ | ၁၇၆ | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | ၁၃၈ | ၂၁၀ | ၁၁၀ | |
| RDI67-132G/160P-A3 | ၁၆၇ | ၂၅၀ | ၁၃၂ | |
| RDI67-160G/185P-A3 | ၂၃၀ | ၃၁၀ | ၁၆၀ | |
| RDI67-200G/220P-A3 | ၂၅၀ | ၃၈၀ | ၂၀၀ | |
| RDI67-220G-A3 | ၂၅၈ | ၄၁၅ | ၂၂၀ | |
| RDI67-250G-A3 | ၃၄၀ | ၄၇၅ | ၂၄၅ | |
| RDI67-280G-A3 | ၄၅၀ | ၅၁၀ | ၂၈၀ | |
| RDI67-315G-A3 | ၄၆၀ | ၆၀၅ | ၃၁၅ | |
| 220V အဆင့်တစ်ခုတည်း | RDI67-0.75G-A3 | ၁.၄ | 4.0 | ၀.၇၅ |
| RDI67-1.5G-A3 | ၂.၆ | ၇.၀ | ၁.၂ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ၃.၈ | ၁၀.၀ | ၂.၂ |
Single phase 220V စီးရီး
| အသုံးချမော်တာ (kW) | မော်ဒယ်နံပါတ် | ပုံကြမ်း | အတိုင်းအတာ- (မီလီမီတာ) | |||||
| 220 စီးရီး | A | B | C | G | H | intal bolt | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | ပုံ ၂ | ၁၂၅ | ၁၇၁ | ၁၆၅ | ၁၁၂ | ၁၆၀ | M4 |
အဆင့်သုံးဆင့် 380V စီးရီး
| အသုံးချမော်တာ (kW) | မော်ဒယ်နံပါတ် | ပုံကြမ်း | အတိုင်းအတာ- (မီလီမီတာ) | |||||
| 220 စီးရီး | A | B | C | G | H | intal bolt | ||
| 0.75~2.2 | 0.75kW~2.2kW | ပုံ ၂ | ၁၂၅ | ၁၇၁ | ၁၆၅ | ၁၁၂ | ၁၆၀ | M4 |
| ၄ | 4kW | ၁၅၀ | ၂၂၀ | ၁၇၅ | ၁၃၈ | ၂၀၈ | M5 | |
| ၅.၅~၇.၅ | 5.5kW~7.5kW | ၂၁၇ | ၃၀၀ | ၂၁၅ | ၂၀၅ | ၂၈၈ | M6 | |
| 11 | 11kW | ပုံ ၃ | ၂၃၀ | ၃၇၀ | ၂၁၅ | ၁၄၀ | ၃၆၀ | M8 |
| ၁၅~၂၂ | 15kW~22kW | ၂၅၅ | ၄၄၀ | ၂၄၀ | ၂၀၀ | ၄၂၀ | M10 | |
| ၃၀~၃၇ | 30kW~37kW | ၃၁၅ | ၅၇၀ | ၂၆၀ | ၂၃၀ | ၅၅၀ | ||
| ၄၅~၅၅ | 45kW~55kW | ၃၂၀ | ၅၈၀ | ၃၁၀ | ၂၄၀ | ၅၅၅ | ||
| ၇၅~၉၃ | 75kW~93kW | ၄၃၀ | ၆၈၅ | ၃၆၅ | ၂၆၀ | ၆၅၅ | ||
| ၁၁၀~၁၃၂ | 110kW~132kW | ၄၉၀ | ၈၁၀ | ၃၆၀ | ၃၂၅ | ၇၈၅ | ||
| 160~200 | 160kW~200kW | ၆၀၀ | ၉၀၀ | ၃၅၅ | ၄၃၅ | ၈၇၀ | ||
| ၂၂၀ | 200kW~250kW | ပုံ ၄ | ၇၁၀ | ၁၇၀၀ | ၄၁၀ | ကမ်းတက်ကက်ဘိနက် တပ်ဆင်ခြင်း။ | ||
| ၂၅၀ | ||||||||
| ၂၈၀ | 280kW~400kW | ၈၀၀ | ၁၉၀၀ | ၄၂၀ | ||||
| ၃၁၅ | ||||||||
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း အတိုင်းအတာ
ပုံသဏ္ဍာန်အရွယ်အစား Fig2, Fig3, Fig4, operation case shape Fig1 ကိုကြည့်ပါ။
1.Frequency ပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အဓိကအားဖြင့် ပန်ကာနှင့် ရေစုပ်စက်များတွင် ပြသထားသည်။ ပန်ကာနှင့် ပန့်တင်မှုများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ပါဝါချွေတာမှုနှုန်းသည် 20% ~ 60% ဖြစ်သောကြောင့် ပန်ကာနှင့် ပန့်များများ၏ အမှန်တကယ်ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တတိယအမြန်နှုန်း၏ တတိယပါဝါနှင့် အချိုးကျသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူများ လိုအပ်သော ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှု သေးငယ်သောအခါ၊ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ချမှတ်ကာ စွမ်းအင်ချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာသည်။ ရိုးရာပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိရန်အတွက် baffles နှင့် valves ကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲပါသည်။ စာရင်းဇယားများအရ ပန်ကာနှင့် ပန့်မော်တာများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တစ်နိုင်ငံလုံး ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် စက်မှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောဝန်တွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပိုမိုအောင်မြင်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးဝေမှု၊ ပန်ကာအမျိုးမျိုး၏ ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ ဗဟိုလေအေးပေးစက်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ ပါဝင်သည်။
2.Frequency ပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အဓိကအားဖြင့် ပန်ကာနှင့် ရေစုပ်စက်များတွင် ပြသထားသည်။ ပန်ကာနှင့် ပန့်တင်မှုများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ပါဝါချွေတာမှုနှုန်းသည် 20% ~ 60% ဖြစ်သောကြောင့် ပန်ကာနှင့် ပန့်များများ၏ အမှန်တကယ်ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တတိယအမြန်နှုန်း၏ တတိယပါဝါနှင့် အချိုးကျသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူများ လိုအပ်သော ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှု သေးငယ်သောအခါ၊ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် ၎င်းတို့၏ အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ချမှတ်ကာ စွမ်းအင်ချွေတာသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာသည်။ ရိုးရာပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိရန်အတွက် baffles နှင့် valves ကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲပါသည်။ စာရင်းဇယားများအရ ပန်ကာနှင့် ပန့်မော်တာများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် တစ်နိုင်ငံလုံး ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် စက်မှုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောဝန်တွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာကို အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ပိုမိုအောင်မြင်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးဝေမှု၊ ပန်ကာအမျိုးမျိုး၏ ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ ဗဟိုလေအေးပေးစက်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ ပါဝင်သည်။
3. လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် လျှောက်လွှာ
လှိုင်းနှုန်းပြောင်းစက်ကို သွယ်တန်းခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် စက်ကိရိယာများကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာထိန်းချုပ်မှုနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချကာ စက်ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပြီးနောက်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်သည် ရိုးရှင်းပြီး လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုမှာ ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။ အချို့သော မူလလုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်များကိုပင် ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် စက်ကိရိယာတစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင်အသုံးပြုသောအထည်အလိပ်နှင့်အရွယ်အစားစက်များအတွက်၊ လေပူပမာဏကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်စက်အတွင်းရှိအပူချိန်ကိုချိန်ညှိသည်။ လည်ပတ်နေသော ပန်ကာကို အများအားဖြင့် လေပူများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ပန်ကာအမြန်နှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေသောကြောင့်၊ လေပူပမာဏကို damper ဖြင့်သာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ damper ကို ချိန်ညှိရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိခြင်း မရှိပါက၊ ပုံသွင်းစက်သည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ချောထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ လည်ပတ်နေသောပန်ကာသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် စတင်ကာ၊ drive ခါးပတ်နှင့် bearing အကြား ဝတ်ဆင်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သောကြောင့် drive belt သည် စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းဖြစ်လာသည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် ပန်ကာ၏အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိရန်အတွက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာဖြင့် အပူချိန်စည်းမျဉ်းကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာသည် ပန်ကာကို ကြိမ်နှုန်းနိမ့်နိမ့်ဖြင့် အလွယ်တကူ စတင်နိုင်သည်၊ မောင်းခါးပတ်နှင့် ဝက်ဝံကြားရှိ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စွမ်းအင်ကို 40% သက်သာစေသည်။
4. မော်တာ ပျော့ပျောင်းသော စတင်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်း။
မော်တာစတင်ခြင်း ခက်ခဲခြင်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းအပေါ် ဆိုးရွားစွာ အကျိုးသက်ရောက်စေရုံသာမက ပါဝါဂရစ်စွမ်းရည်လည်း အလွန်လိုအပ်ပါသည်။ စတင်စဉ်အတွင်း ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တုန်ခါမှုတို့သည် baffles များနှင့် valves များကို ကြီးစွာသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေပြီး စက်ပစ္စည်းနှင့် ပိုက်လိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဗာတာအသုံးပြုပြီးနောက်၊ အင်ဗာတာ၏ပျော့ပျောင်းသောစတင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် သုညမှစတင်သည့်လက်ရှိကိုပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် သတ်မှတ်ထားသည့်လက်ရှိထက်မကျော်လွန်စေဘဲ၊ ပါဝါလိုင်းအပေါ်သက်ရောက်မှုနှင့် ဓာတ်အားထောက်ပံ့နိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးကာ စက်ကိရိယာနှင့် အဆို့ရှင်များ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည့်အပြင် စက်ကိရိယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်
ဗို့အားအမျိုးအစား: 380V နှင့် 220V
Applicative Motor စွမ်းရည်- 0.75kW မှ 315kW
Specification Table1 ကိုကြည့်ပါ။
| ဓာတ်အား | မော်ဒယ်နံပါတ် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည် (kVA) | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်လက်ရှိ (A) | အသုံးချမော်တာ (kW) |
| 380V အဆင့်သုံးဆင့် | RDI67-0.75G-A3 | ၁.၅ | ၂.၃ | ၀.၇၅ |
| RDI67-1.5G-A3 | ၃.၇ | ၃.၇ | ၁.၅ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ၄.၇ | ၅.၀ | ၂.၂ | |
| RDI67-4G-A3 | ၆.၁ | ၈.၅ | 4.0 | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | ၅.၅ | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | ၇.၅ | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | ၁၈.၅ | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | ၁၁၀ | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | ၁၃၀ | ၁၅၀ | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | ၁၇၀ | ၁၇၆ | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | ၁၃၈ | ၂၁၀ | ၁၁၀ | |
| RDI67-132G/160P-A3 | ၁၆၇ | ၂၅၀ | ၁၃၂ | |
| RDI67-160G/185P-A3 | ၂၃၀ | ၃၁၀ | ၁၆၀ | |
| RDI67-200G/220P-A3 | ၂၅၀ | ၃၈၀ | ၂၀၀ | |
| RDI67-220G-A3 | ၂၅၈ | ၄၁၅ | ၂၂၀ | |
| RDI67-250G-A3 | ၃၄၀ | ၄၇၅ | ၂၄၅ | |
| RDI67-280G-A3 | ၄၅၀ | ၅၁၀ | ၂၈၀ | |
| RDI67-315G-A3 | ၄၆၀ | ၆၀၅ | ၃၁၅ | |
| 220V အဆင့်တစ်ခုတည်း | RDI67-0.75G-A3 | ၁.၄ | 4.0 | ၀.၇၅ |
| RDI67-1.5G-A3 | ၂.၆ | ၇.၀ | ၁.၂ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ၃.၈ | ၁၀.၀ | ၂.၂ |
Single phase 220V စီးရီး
| အသုံးချမော်တာ (kW) | မော်ဒယ်နံပါတ် | ပုံကြမ်း | အတိုင်းအတာ- (မီလီမီတာ) | |||||
| 220 စီးရီး | A | B | C | G | H | intal bolt | ||
| 0.75~2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | ပုံ ၂ | ၁၂၅ | ၁၇၁ | ၁၆၅ | ၁၁၂ | ၁၆၀ | M4 |
အဆင့်သုံးဆင့် 380V စီးရီး
| အသုံးချမော်တာ (kW) | မော်ဒယ်နံပါတ် | ပုံကြမ်း | အတိုင်းအတာ- (မီလီမီတာ) | |||||
| 220 စီးရီး | A | B | C | G | H | intal bolt | ||
| 0.75~2.2 | 0.75kW~2.2kW | ပုံ ၂ | ၁၂၅ | ၁၇၁ | ၁၆၅ | ၁၁၂ | ၁၆၀ | M4 |
| ၄ | 4kW | ၁၅၀ | ၂၂၀ | ၁၇၅ | ၁၃၈ | ၂၀၈ | M5 | |
| ၅.၅~၇.၅ | 5.5kW~7.5kW | ၂၁၇ | ၃၀၀ | ၂၁၅ | ၂၀၅ | ၂၈၈ | M6 | |
| 11 | 11kW | ပုံ ၃ | ၂၃၀ | ၃၇၀ | ၂၁၅ | ၁၄၀ | ၃၆၀ | M8 |
| ၁၅~၂၂ | 15kW~22kW | ၂၅၅ | ၄၄၀ | ၂၄၀ | ၂၀၀ | ၄၂၀ | M10 | |
| ၃၀~၃၇ | 30kW~37kW | ၃၁၅ | ၅၇၀ | ၂၆၀ | ၂၃၀ | ၅၅၀ | ||
| ၄၅~၅၅ | 45kW~55kW | ၃၂၀ | ၅၈၀ | ၃၁၀ | ၂၄၀ | ၅၅၅ | ||
| ၇၅~၉၃ | 75kW~93kW | ၄၃၀ | ၆၈၅ | ၃၆၅ | ၂၆၀ | ၆၅၅ | ||
| ၁၁၀~၁၃၂ | 110kW~132kW | ၄၉၀ | ၈၁၀ | ၃၆၀ | ၃၂၅ | ၇၈၅ | ||
| 160~200 | 160kW~200kW | ၆၀၀ | ၉၀၀ | ၃၅၅ | ၄၃၅ | ၈၇၀ | ||
| ၂၂၀ | 200kW~250kW | ပုံ ၄ | ၇၁၀ | ၁၇၀၀ | ၄၁၀ | ကမ်းတက်ကက်ဘိနက် တပ်ဆင်ခြင်း။ | ||
| ၂၅၀ | ||||||||
| ၂၈၀ | 280kW~400kW | ၈၀၀ | ၁၉၀၀ | ၄၂၀ | ||||
| ၃၁၅ | ||||||||
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း အတိုင်းအတာ
ပုံသဏ္ဍာန်အရွယ်အစား Fig2, Fig3, Fig4, operation case shape Fig1 ကိုကြည့်ပါ။
